来自加拿大、美国的卡车司机打着“自由车队”的旗号，组成长达70公里的队伍浩浩荡荡驶向渥太华，超过了现有的吉尼斯世界纪录……自1月23日起，加拿大一场以卡车司机为主的大范围抗议罢工活动持续发酵，目前已席卷渥太华、多伦多、底特律等多个大城市，致使美加边境运输严重受阻、社会秩序陷入混乱。渥太华警方直接将其定性为“全国性暴动”。
“自由卡车司机”抗议，导火索是加拿大政府上月宣布、本月生效的防疫新规。该规定要求卡车司机从疫情严重的美国入境时必须出示新冠疫苗接种证明，否则将面临为期两周的隔离。据测算，这可能导致16万边境卡车司机中的3.2万人离岗，还可能影响通行效率。当然，从抗议者的自述来看，他们不能容忍的主要还是“侵犯自由”，要求政府取消对卡车司机的所有防疫管控措施。
眼下，新冠变异毒株在全球肆虐，美国更是疫情重灾区，加拿大政府的防疫新规并不难理解，其之所以惹出如此大的麻烦，既有踢到自由主义“铁板”的因素，也不排除外部势力的兴风作浪。回望疫情发生以来，西方社会屡屡出现吊诡景观，不少人坚持“要自由不要防疫”，甚至为了标榜自由，拒绝佩戴口罩、越是疫情严峻越要聚会扎堆。盛行的“自由主义”大有压倒“科学抗疫”之势，如此风气之下，即使真想抗疫，也会因处处掣肘而失败。这正是学者提到的“乌合之众”的裹挟作用：并非“环境使所有人变傻”，而在于“环境使所有人不得不按照傻子的方式行为”。
长期盛行的自由主义文化，加剧了抗疫难度，政府便更该发挥重要职能、限制任性言行。然而，在某些西方大国的身上，却难见有力举措，多的还是迎合“自由”。这其中，可能有西方社会文化与政治生态的惯性使然，有选举政治对于民意的一味迁就，根子上则是缺乏治理能力、举措难以推行。但无论是“有意为之”，还是“无可奈何”，政府的“躺平无为”，某种程度上又加剧了人们对于政府的不信任感，再次放大了个人主义价值观的影响，反过来加大治理难度。事实上，拜登政府也曾出台过类似管理规定，在遭到美国卡车司机反对后取消。这番操作，显然极大启发了加拿大司机。
“自由卡车司机”抗议仍在持续。美加边境交通部分瘫痪、贸易严重受阻，已有汽车制造商、食品供应商等表示担忧，相关地区民众生活大受影响，呼吁政府加紧解决的声音越来越大。持续拉锯之下，抗议活动将如何结束尚不可知，但其带来的混乱、消耗无比真实。同样真实的还有——所有成本，最终都需要由民众埋单。
即便是西方自由主义鼻祖洛克的《政府论》也写道，人们建立社会契约，成立国家，组织政府的目的，正是为了保护财产，避免任何成员遭受伤害。可持久的疫情让我们看到，僵化又过度的自由主义治理之下，西方政府无力应对危机、社会陷入混乱、群体走向“失智”，这究竟是某些人的骄傲，还是所有民众的灾难呢？
来源：北京日报客户端 评论员 胡宇齐
流程编辑：u028
