两江新区汽车产业加快迈向中高端 首搭华为鸿蒙智能系统 AITO问界M5正式发布

小刘

近日,在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出首款搭载HarmonyOS智能座舱的产品——AITO问界M5,并同步开启预售。

两江新区汽车产业加快迈向中高端 首搭华为鸿蒙智能系统 AITO问界M5正式发布
(图侵删)

本月初,AITO品牌在重庆两江新区正式发布。在赛力斯与华为双方资源的共同加持下,这个新生的高端新能源汽车品牌也将助力两江新区汽车产业进一步迈向中高端。

华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“华为聚焦全场景智慧生活战略,以30多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业,把数字世界带入每一辆汽车,帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证,将会开启智慧出行新时代。”

据介绍,AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术,四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒,0-50公里加速1.9秒,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。

此外,AITO问界M5首次搭载全新的Harmony OS智能座舱,打破了不同设备之间的信息鸿沟,让车辆与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转。

不仅如此,AITO问界M5还拥有一个智慧的大脑——智能增程控制系统,充分考虑了路况、海拔、温度、负载、车况等因素,能自动识别860余种场景,通过神经算法,实现精准匹配,带来全域强动力、低能耗、低噪声的使用体验。

值得一提的是,这也是今年华为和赛力斯联手推出的第二款车型,将在42个城市180家华为门店进行真车展示,并于明年2月正式向用户交付。

2021年4月,华为和赛力斯在上海车展期间合作发布了首款汽车——赛力斯华为智选SF5。

在竞争激烈的新能源汽车赛道,华为加大与赛力斯的合作,也将充分整合双方优势资源。记者了解到,赛力斯5年多来深耕电驱增程技术领域,拥有1000多项相关技术专利。除此之外,赛力斯还拥有以工业4.0为标准的智慧工厂,坚持极其严苛的实验验证体系,与大批全球一流的供应链生态伙伴亲密合作,以全球领先的智能化水准确保整车安全和质量处于世界一流水平。

而华为有着严苛的产品质量管控体系,为产品的高品质提供保障,其领先的鸿蒙智慧生态将创造极致的用户体验。同时,华为拥有遍布全国的优质销售渠道,能够提供巨大的流量入口。

近年来,以赛力斯、长安汽车为代表的两江新区车企向不断加大智能网联领域布局力度。在华为、吉利、宁德时代等巨头的加持下,两江新区智能网联汽车产量已经占新区汽车产量的80%以上。

(通讯员 谢力 企业供图)

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